新华社贵阳6月26日电　题：日军往常在此运行走向败一火——重访深河桥

新华社记者杨全军、杨欣、皆健

机敏的防空警报在千里着镇定的展厅中一会儿响起，令东说念主烦燥。“这是往常日军轰炸时，同族们听到的防空警报声。”贵州省黔南布依族苗族自治州独山县深河桥抗战古迹枚举馆内，教练员杨燕林论述着贵州各族东说念主民相助抗敌的历史。深河桥，这座有400多年历史的古桥在抗日干戈中的首要塞位，也徐徐显着。

独山县位于黔桂交壤，是贵州南大门。抗战时刻，独山县是贵阳、重庆的前沿政策重镇。深河桥地处独山县城北约9公里处，是一座陈腐的单孔石桥，始建于明隆庆年间。徐霞客在其纪行中记录：“有涧自东谷走深崖中，两崖石壁甚逼，涧嵌其间甚深，架石梁其上，为深河桥。”

动作独山北部交通要说念上独一横跨山地的桥梁，深河桥具有首要的军事政策风趣。

1944年，日本在亚洲、太平洋战场慌张失措。为买通中国大陆交通线，日军于往常4月发动了豫湘桂往还，至11月占领河南到广西的大片地区。为防护中国部队南下广西，日军制造了紧迫贵阳、重庆的假象。

1944年11月底，日军从广西兵分三路进攻贵州，独山、荔波、三都、丹寨等县接踵失足。日军所到之处闲适烧杀劫掠，黔南东说念主民遭逢空前劫难，史称“黔南事变”。

伸开剩余64%

杨燕林的外婆，是这场大难的亲历者和幸存者。“外婆说，看到飞机飞过，听到炮声响起，老庶民就得躲到溶洞里。”杨燕林说，当日军离开后，老庶民们回到村子，看到来不足躲祸的同族惨状，那是外婆一辈子的梦魇。“外婆每次说到这里，眼泪就像断线的珠子相通往下掉。”

大敌刻下，中国部队接力抵触。原独山县档案史志局副局长李天和告诉记者，日军侵入独山县境内后，遭到中国部队层层阻击。同期，黔南各族东说念主民构成村寨护卫队，同党羽忾。

黔南地面战事胶著，敌我两边各有伤一火。为不容侵黔日军延续北进，也为中国部队延续设防争取时间，当局决定炸毁深河桥。“黔桂公路是由南向北、过贵阳直达重庆的首要通说念，深河桥是黔桂公路的首要桥梁，思要不容日军，只可炸掉深河桥。”李天和说。

1944年12月2日下昼，好意思军军官弗兰克·亚瑟·格里森指点实施任务的好意思军一支小分队自广西来到深河桥。一声巨响中，深河桥被炸毁。

2008年，格里森曾重返独山，参与深河桥抗战枚举馆布馆的职责主说念主员龙毓虎全程伴随。“格里森向咱们回忆起那时的情形：实施炸桥任务时，桥上还有多半遗民在颤抖，为了让更多遗民过桥，炸桥任务延长了5个小时。”龙毓虎告诉记者，由于独山县城有机场，飞虎队员在此驻防数月，与当地巨匠情愫深厚。“格里森老东说念主很旺盛，这是他和中国东说念主民浴血奋战的难赢得忆。”

跟着深河桥的炸毁，日军没能再北上，尔后节节溃退，至1945年8月15日日本晓喻无条目苦守，其间再无力发动大限制往还。李天和告诉记者，独山深河桥不容了日军北上的设施，成为侵黔日军不能杰出的范畴，亦然侵华日军走向失败的历史见证。“这即是‘北有卢沟桥，南有深河桥’。”

2020年，深河桥抗战古迹入选第三批国度级抗战驰念才略、古迹名录 ；2023年，深河桥处所的麻万镇麻抹社区被纳入全省第三轮红色璀璨村落缔造试点。

麻抹社区党总支布告岑义学告诉记者，当地以“深河桥抗战文化古迹”为中枢，将麻抹社区红色道路分袂为“抗战文化研学区和乡村文化体验区”，效率打造特点小寨、宜居农房缔造等多个示范点，发展红色旅游助农增收。

如今体育游戏app平台，被炸断的深河桥桥墩掩映在树林间，寡言诉说着历史；一旁重建的深河桥，已是210国说念上的首要桥梁。站在深河桥抗战古迹上远望，G75兰海高速上的深河大桥与独山前去都匀的都独同城通衢凌空飞架，横亘在青山绿水间……交通才略的沧桑剧变，见证着独山东说念主民奔向幸福生存。（完）

发布于：北京市